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                                                          宣城水陽江大橋86米高主橋塔勝利告竣

                                                          2016-10-19

                                                                   日前 ,由集團施工的安徽宣城市水陽江大橋工程經過一年多的緊張施工 ,主橋塔勝利完工 ,成爲橫跨在水陽江上的一道靚麗風景 。

                                                          宣城市水陽江大道閉合段東段(陽德路-水陽江大道閉合段北段)工程,南起陽德路 ,向北跨過水陽江,與水陽江大道北段相交,全長約2.3km,道路寬度60米。其中斜拉橋一座,全長591米  ,寬31米 ,雙向六車道,設人行道。主橋長460米,跨徑110m+240m+110m的雙塔雙索麪砼斜拉橋。主樑採用縱、橫雙向預應力結構,雙實心邊主樑形式(π型結構),中跨跨徑240m ,邊跨跨徑110m ,全橋在邊跨和中跨共設三個合攏段 。主塔採用鋼筋砼橋塔,高86米 ,H型結構,上橫樑爲“X”形結構,爲宣城“宣”首字母的縮寫。斜拉索採用填充型環氧塗層鋼絞線 ,最長斜拉索爲137.1m ,外設灰白色PE管。承臺高度爲5m ,啞鈴型設置 ,中間設連接箱室;樁基爲2.5m大直徑樁基,每個塔設14根 。引橋長96米,上部結構爲預製組合箱梁,跨徑佈置3×32m ,下部結構主墩基礎採用承臺灌注羣樁基礎。

                                                          接到施工任務後 ,集團北方分公司呂永波經理組織人員,親自帶隊前往宣城實地考察 ,對施工環境進行了充分的調查,對招標圖紙進行詳細分析。精挑細選的組織班子 ,做好前期施工準備工作  。開工後,在項目經理陳衛彬的帶領下將施工進度、質量、安全、文明施工及環保目標高度統一起來,自進場以來,對業主各項管理要求的實施方案進行認真策劃 ,嚴格實施 。施工質量管理、控制規範,在業主組織的質量考評中受到業主的嘉獎。爲更好的保證施工安全、工程有序開展,組建了水陽江大道閉合段東段工程項目臨時黨支部 ,黨員組成了新的戰鬥羣體,建立施工一線“安全創效堡壘”。特別是在宣城防汛搶險期間,項目部領導班子主動上手  ,響應宣城市政府號召 ,發揮黨員幹部衝鋒在前 ,“不畏艱險、勇攀高峯、衆志成城,敢爲人先”的抗洪精神,迅速組建項目班子成員、青年黨員爲主體的抗洪搶險隊  ,在防汛指揮部、宣城市建委和宣城市委的領導下 ,出色完成所承擔的防汛任務,受到市政府和市住建委的一致好評。

                                                          施工期間 ,項目團隊努力克服重重困難,攻克衆多技術難題 ,爲集團的技術水平的提升添磚加瓦,克服的技術難題包括  ,大孔徑樁基施工技術控制,高水位水中基礎的施工,大體積混凝土的溫度控制,鋼板樁圍堰在岩石層中埋置深度過淺的大膽嘗試 ,高塔柱施工的技術控制 ,結構異常複雜的上橫樑的懸空支架法施工,大型工具式模板(液壓自爬模、前支點掛籃)的應用等等 。 工程完工後,形成的具有自主知識產權的其中一項施工工法,將申報參評安徽宣城市質量獎“雲嶺杯”,力奪 安徽省質量“黃山杯” 。

                                                          目前,86米高的主橋塔全部完成;主樑部分1#塔已完成7#懸澆段澆築,2#塔已完成5#懸澆段澆築;引橋及過渡墩下部結構全部完成,再次刷新了道橋集團橋樑施工史上的新高度 。

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